Mercredi 13 janvier 2010
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Bienvenue en Tchécoslovaquie, Fondée en 1928 par l'ingénieur Tchèque Frantisek Janecek la marque JAWA commençe par produire des moto Wanderer 500, le nom est d'ailleurs la contraction de JAnicek et WAnderer. |
Impossible de parler de Jawa sans évoquer les disciplines sportives qui ont concouru à la renommée de la firme et à son immense palmarès en compétition telles que le grass-track, le dirt-track ou le ice-race que l'on pratique sur quasiment tous les continents de la planète : Europe (du Nord), Japon, USA et Australie. Sachez surtout que dans ces disciplines, Jawa est encore très actif !
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Mais venons en à un de mes coups de foudre, le 500cc double arbre en tête de cette Z 15. Ce 500cc 4 temps double arbre a came en tête a été élaboré et engagé par le service course officiel de l'usine Jawa en 1955 pour les pilotes Hélicar et Stazny. |
| La machine ne pèse que 135kg tous leins faits, et ça grace aux matériaux noble employé comme le magnésium pour les carters moteur, elle était capable d'atteindre les 210 Km/h. | ||||||
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Les Z-15 350 et 250 cc.
En 1959, une version 250 cc avait été développé en 35cv pour 190 km/h.
En 1961, avec la version 350 cc, Frantisek Stastny et Gustav Havel remportèrent les deuxième et troisième places dans le Grand Prix Mondial: résultats exceptionnels, considérant que la première place avait été remportée par Gary Hocking sur MV Agusta! Dans les années 60, un nouveau moteur fut développé, toujours avec doubles arbres à cames en tête entraînés par arbre et couples coniques, mais avec l'arbre placé entre les cylindres, et non plus sur le côté droit. Ces motos ont conquis de nombreuses places pendant ces années, mais la concurrence devenait plus rude. La série des motos de course bicylindres quatre temps se poursuivit jusqu'à la fin des années 60.
En 1959, une version 250 cc avait été développé en 35cv pour 190 km/h.
En 1961, avec la version 350 cc, Frantisek Stastny et Gustav Havel remportèrent les deuxième et troisième places dans le Grand Prix Mondial: résultats exceptionnels, considérant que la première place avait été remportée par Gary Hocking sur MV Agusta! Dans les années 60, un nouveau moteur fut développé, toujours avec doubles arbres à cames en tête entraînés par arbre et couples coniques, mais avec l'arbre placé entre les cylindres, et non plus sur le côté droit. Ces motos ont conquis de nombreuses places pendant ces années, mais la concurrence devenait plus rude. La série des motos de course bicylindres quatre temps se poursuivit jusqu'à la fin des années 60.
Jawa est distribué en France par Est-Motorcycles.
Une version est actuellement en vente chez Classic-Motorbikes.com.
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Tags: 500, Jawa, z15
Au Zinc, ...aucun commentaire »
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